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Is the NS – NB tie line the best use of NB Power money? / Es-ce-que la deuxième ligne entre le N-E et le N-B le meilleur choix pour EnergieNB?
(le français suit)
“The Liberal government of Shawn Graham has proposed a transmission tie project between New Brunswick and Nova Scotia, which will provide little benefit to New Brunswick. It’s a magic trick to distract voters from the failed Liberal attempt to sell NB Power” according to the Green Party energy critic, Roy MacMullin. “With their credibility gone, they can’t do the right thing, what Vermont did – Just buy energy from Quebec.”
An SNC Lavalin report on the Nova Scotia electrical system suggests that “another intertie with New Brunswick would be very desirable to assure reliability and continuity of the supply.” But the cost for New Brunswick may be as high as $250 million depending on the level of reinforcement required within the province. We could see an increase in power rates of 2%.
NS Power’s system is presently susceptible to outages if the NB Power line disconnects during a time in which power flow is in the direction of Nova Scotia. The proposed line would provide a parallel path that corrects the weakness of their system.
All three Maritime Provinces are increasing their wind power portfolios and while a stronger connection may allow easier balancing of wind power variability, these short-term load transfers do not make a business case for this line.
The Green Party instead believes that the first priority for New Brunswick, PEI, and Nova Scotia must be to jointly negotiate a power purchase deal with Quebec, and to support the associated strengthening of transmission capacity from the Quebec / NB border eastward into Nova Scotia and PEI.
This Atlantic Canada link could be part of a national “East-West” program of High Voltage Direct Current (HVDC) transmission links to move hydro power from areas of surplus to provinces trying to reduce their carbon footprint.
“Ideally, the federal government would show leadership in this area by providing green loans to provinces for the construction of renewable energy generation and transmission initiatives like this. We would see significant reduction in Greenhouse gases, and provide an alternative for some of the nearly 400,000 homes in Atlantic Canada that are heated by fuel oil, using 1.4 billion liters a year.”
MacMullin warns that “our dependence on fossil fuels is a national security issue. We require urgent action to retrofit our homes, to build renewable energy, to transmit hydro and many other initiatives. We will see increased oil prices by 2012 and into the future. If we do nothing, it will cost Canadians annually billions of dollars above today’s costs.”
This HVDC electrical transmission line would allow Newfoundland to connect its Lower Churchill project and send power to the Maritime Provinces when its project is completed.
Reference documents:
http://www.nbso.ca/Public/_private/10-Year%20Outlook%202010.pdf
http://www.gov.ns.ca/energy/resources/EM/renewable/NS-Transmission-SO-Options.pdf
http://www.acad-eng-gen.ca/documents/VolumeI-Eng.pdf
http://www.acad-eng-gen.ca/documents/VolumeII.pdf
http://www.nrcan-rncan.gc.ca/eneene/sources/petpet/reprap/2008-11/supoff-eng.php
Pour publication immédiate – le 28 juillet 2010
Pour des renseignements -
Roy MacMullin, critique en matière d’énergie – Parti Vert NB
506-962-3500 (cell)
La coopération est merveilleuse, mais ceci est le mauvais projet.
« Le gouvernement Libéral de Shawn Graham a proposé un lien de transmission entre Nouveau Brunswick et Nouvelle-Ecosse, qui fourniront peu d’avantage au Nouveau Brunswick. C’est un tour magique pour égarer des électeurs le plan Libérale ratée pour vendre l’EnergieNB » selon le critique d’énergie de Parti Vert, Roy MacMullin. « Avec leur crédibilité fini, ils ne peuvent pas faire la chose intelligente, que Vermont a fait – l’achat de l’énergie du Québec ».
Un rapport de SNC-Lavalin sur le système électrique de Nouvelle-Ecosse suggère que « un autre intertie avec Nouveau Brunswick sera très désirable pour assurer la fiabilité ». Mais le coût pour Nouveau Brunswick peut être aussi haut que $250 millions qui dépend du niveau de renforcement necessaire dans la province. Nous pourrions voir une augmentation dans les taux de l’électricité de 2%.
Le système du NS Power est susceptible aux interruptions de courant si la ligne à haute tension du N-B débranche pendant un temps dans lequel N-B alimente le N-E. La ligne proposée fournirait un circuit parallèle qui corrige cet faiblesse de leur système.
Toutes les trois Provinces Maritimes augmentent leurs portefeuilles d’énergie éolienne et pendant qu’une plus forte connexion peut permettre la balance plus facile de variabilité d’énergie éolienne, ces transferts de chargement à court terme ne font pas un cas d’affaires pour cette ligne.
Le Parti Vert plutôt croit que la première priorité pour le Nouveau Brunswick, L’IPE et la Nouvelle-Ecosse doit être conjointement négocier un achat d’énergie avec le Québec et fortifier la capacité des lignes de transmission de la frontière du Québec jusqu’a la Nouvelle-Ecosse et L’IPE.
Le lien entre les provinces Atlantique et le Québec pourrait faire partie d’un programme national Est-Ouest des lignes de transport. Ces lignes utiliseraient courant continue haute tension (CCHT) pour déplacer hydro-électricité des secteurs de surplus aux provinces qui essaie de réduire leur bilan carbone.
Idéalement, le gouvernement fédéral montrerait la direction dans ce secteur en fournissant des emprunts verts aux provinces pour la génération d’énergie renouvelables et d’initiatives de transmission comme ceci. Nous verrions la réduction significative dans les gaz à effet de serre, et fournir une alternative pour certains de presque 400,000 maisons dans les provinces Atlantique qui sont chauffé par le pétrole, utilisant 1,4 milliard de litres par an.
MacMullin avertit que « notre dépendance sur les carburants de fossile est un problème de sécurité national. Nous exigeons l’action urgente pour rééquiper nos maisons, construire de l’énergie renouvelable, transmettre l’hydro et beaucoup d’autres initiatives. Nous verrons des prix du pétrole augmentés par 2012 et dans l’avenir. Sans actions, les Canadiens payeront annuellement des milliards de plus qu’aujourd’hui ».
Avec la nouvelle ligne CCHT, Terre-Neuve pourrait brancher son projet de bas Churchill et envoyer l’énergie aux Provinces Maritimes dès que son projet est complété.
